Такой показатель почти вдвое превышает аналогичные параметры автомобилей "десятого" семейства. Сопоставление с испытаниями по системе EuroNCAP с большой степенью вероятности говорит за то, что LADA KALINA по уровню безопасности получит "три звезды", что вполне соответствует среднему европейскому уровню для машин такого класса. Высокий уровень безопасности машины в немалой степени зависит от прочности и жёсткости кузова, а они - от механических характеристик стального листа.

Следует заметить, что кузов "Калины" полностью изготовлен из отечественной автомобильной листовой стали, производство которой в последние годы было освоено российскими металлургами - по своим характеристикам такой лист не уступает продукции лучших мировых производителей. LADA KALINA проектировалась в соответствии с жёсткими современными требованиями к последствиям фронтального удара со смещением и бокового удара. Снижение риска травм водителя и пассажиров достигалось при этом подбором жёсткости отдельных элементов кузова.

Так, 12 процентов деталей кузова (по массе) были изготовлены из стали повышенной прочности. В зоне ног водителя днище сделано более жёстким, пороги были смещены наружу, более прочной выполнена центральная стойка кузова, а под сиденьями установлена мощная поперечина, уменьшающая деформации в этой зоне при ударе. Приборная панель сделана в соответствии с рекомендациями по пассивной безопасности ЕЭК ООН из модифицированного полипропилена.