Есть немало энтузиастов, для которых веломобиль стал единственным и страстным увлечением - хобби. А есть люди, для которых веломобиль - это буквально жизнь. Точнее, возможность передвигаться, что, в общем-то, взаимосвязано.

И для такого транспортного средства важны не скорость, не грузоподъёмность, а совсем другие технические характеристики: небольшая масса, манёвренность, лёгкость в управлении.

А главное, чтобы веломобиль был удобен и не сложен в эксплуатации, занимал немного места при хранении, ну и, желательно, чтобы он служил хорошим тренажёром. Кто из оптимистов, у которых по каким-то причинам ограничены подвижность и круг общения, не мечтает восстановить свою мобильность! Сегодня за рубежом немало фирм выпускают веломобили для инвалидов.

Эти машины имеют ножной, или ручной педальный привод, или совмещённый. Часто на такие веломобили устанавливают дополнительный электропривод с питанием от аккумулятора. Для людей с ограниченной подвижностью созданы и суперлёгкие скоростные спортивные веломобили и даже гусеничные велоприводные, на которых особенно отчаянные оптимисты-инвалиды поднимаются даже высоко в горы. Но всё это не у нас.

Да и импортные веломобили не всегда полностью удовлетворяют чаяниям будущего владельца. Ведь хочется, чтобы в конструкции были учтены именно твои особенности, твои возможности, твои пожелания. Словом, нужен индивидуальный проект! Но возьмётся ли кто за него? Примерно так, наверное, рассуждала энергичная девушка-инвалид из Нижнего Новгорода, когда несколько лет безуспешно пыталась найти предприятие- изготовитель персонального веломобиля для себя.

В конце концов, изготовитель всё же нашёлся. И вот солнечным майским днём в комнату девушки въехал миниатюрный веломобиль (а точнее было бы назвать "велоход"), изготовленный московской фирмой "ЭТРА". Больше любимого ярко-зелёного цвета конструкции Олю Зотову обрадовало название, составленное из букв фамилии и имени Зотова Ольга - "Зольга". Это - точно - её веломобиль!